Innen maritim transport og fiske er det nødvendig å bygge om bygge nye fartøy eller bygge anlegg for biodrivstoff og eventuelt hydrogen i stort omfang. 74 fartøy pr. år må sikres omlegging til fossilfrie løsninger. På toppen av dette skal 89 større lastefartøy og fiskebåter pr. år legges om til 50% reduksjon av Co2 utslipp og pr. år skal også 565 mindre fiskefartøy gjennom samme transformasjon. Utjevnet skal ca. 692 fartøy hvert år i 10 år gjennom transformering til lav- og nullutslippsteknologi, mer enn 3 pr. arbeidsdag i 10 år bare for norske fartøy.

I regjeringens melding om grønn skipsfart refereres at DNV GL mener dagens omstillingstakt er for lav. Tallenes tale bekrefter dette.

I tabell 1 er antall norske fartøy per 31.12.2018 og 01.02.2019 i forskjellige kategorier opplistet. Ut over dette må alle utenlandsflaggede fartøy som opererer i norske farvann regne med å tilfredsstille samme krav som norske.

Tabell 1: Norske fartøy i Norsk ordinært register, aktive fiskebåter og fritidsbåter.

*Anslag for fartøy med 50 prosent reduksjon av CO2-utslipp i drift eller under bygging – regjeringens måltall. LNG er ikke tatt med som lav eller nullutslippsteknologi.
** Tall fra knbf.no. Hovedrapport_Nasjonal_2108.
*** Kan seile utslippsfritt.